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　　中新網12月15日電 據臺灣《經濟日報》報道，兩岸三地貨量目前一年約130多萬個TEU(20呎柜)，海運攬貨業(yè)者預料，兩岸海運直航后，業(yè)者所運載貨品仍以百元商店、小家電等產品居多。而只要通關、檢驗加強，未來臺灣的蔬菜水果、石斑魚，只要下訂單，隔天就可新鮮送到大陸。

　　臺灣長榮海運董事長王龍雄指出，直航后卡車的拖車可以在船上，當船抵達大陸港口，整個拖車拖了就可以走，貨物直接在船上。而未來臺灣的蔬菜水果、石斑魚等隔天就可新鮮送到大陸。

　　萬海航運表示，大陸日前訂購的臺灣橙子，未來將由萬海的貨柜載送到廈門，萬海經營兩岸三地航線多年，目前臺灣到廈門主要貨載很多，包括面板、機械設備、鞋材、雨傘骨架，以及生活用品，如愛之味麥茶、耐斯洗發(fā)乳及罐頭類貨物等。

　　兩岸三地間的貨柜量，以2005年的140.6萬TEU最高，目前平均約有130萬TEU，且轉口貨也逐漸減少，海運攬貨業(yè)者說，美國經濟好的時候，大量面板等轉口送往歐美，如今美國爆發(fā)金融危機，經濟衰退，面板等貨量也跟著減少。

　　業(yè)者指出，兩岸間的進出口貨品，九成是民生用品，且很多是百元商店的產品，生鮮食品也很多，例如火鍋料的冷凍鯛魚，就是從青島進口臺灣的。另外較平價的家電產品，例如燦坤、信息賣場所賣的小家電等，也是從大陸通過貨柜進口。