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    國慶焰火網幕曾三次預演 24小時值班防煙花自燃
2009年10月10日 09:52 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    首都各界慶祝新中國成立60周年聯歡晚會上,焰火網幕描繪出火車開進雪域高原的壯觀景象。昨日,制造者首鋼集團表示,焰火網幕的制作完成歷時近5個月,其總長90米、高25米,是國內已知最大的焰火網幕。為確保正式亮相時萬無一失,曾在天安門廣場三次實習預演。王京廣 攝
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  制造者首鋼集團揭秘,歷時近5個月制作完成焰火網幕

  在國慶典禮上大放異彩的焰火網幕,成為慶典一大亮點。昨日,這個巨型煙花的制造者———首鋼揭開了璀璨焰火背后的故事,為確保正式亮相時萬無一失,焰火網幕曾在天安門廣場三次“實習”預演。

  團隊曾承擔祥云火炬工程

  曾在去年奧運期間,承擔祥云火炬工程的項目經理李庭祥,此次又擔任了國慶慶典焰火網幕的項目經理。對于此次任務,李庭祥坦言,難度并不比奧運火炬低。

  焰火網幕總長90米、高25米,是國內已知最大的焰火網幕,也是首創(chuàng)的焰火燃火方式,由一層LED和三層焰火網幕組成,LED燈顯示的是“1949—2009”巨大字幅,每個網幕單元則分別由錦繡河山、美好家園、雪域天路圖案組成。從5月10日開始,首鋼建設集團歷時近5個月制作完成這幅焰火網幕。

  24小時值班防煙花自燃

  由于沒有樣品可以借鑒,焰火網幕的設計遇到的難題之一就是試驗過程過于繁雜。

  據介紹,焰火網幕整個設備采用空間桁架結構,制造和詳圖除考慮結構本身的工藝外,還要考慮焰火支架、驅動機構等相關部件與結構的配合關系。二是防火要求高,為此,首鋼組織人員24小時值班,對焰火網幕存放現場進行拉網式檢查,防止煙花自燃以及無關人員進入。三是現場情況復雜,隨時都可能出現新的情況,首鋼為此準備了詳盡的應急預案和措施。

  為了保證在正式亮相時萬無一失,在6月28日、8月29日和9月12日,焰火網幕在天安門廣場已有三次“實習”預演,均順利完成。

  每天巡檢長安街保證運輸

  由于運輸焰火網幕的車輛屬于“三超”行列———超寬、超高、超重,并且運輸車輛眾多,首鋼機運公司與市交管局等單位配合,每天都要在石景山區(qū)古城到天安門地區(qū)的道路上巡視一遍,檢查道路和兩側、上方是否發(fā)生新變化,以保證9月29日運送焰火網幕的順利進行。

  據了解,除承擔焰火網幕工程外,首鋼建設集團還承擔了煙花瀑布、煙花燃放陣地圍擋等項目的制作。(記者張奕)

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