一汽豐田——卡羅拉

　　一汽豐田的花冠和卡羅拉同時(shí)銷(xiāo)售的做法，基本上和之前所說(shuō)到的北京現(xiàn)代“伊蘭特+悅動(dòng)”策略完全相同。這一策略，良好地將“老車(chē)主”、“老款車(chē)型愛(ài)好者”、“新開(kāi)發(fā)車(chē)主”三種消費(fèi)人群同時(shí)抓住，順利地幫助一汽豐田把上市之初的卡羅拉打造成為了一款頗具歷史的優(yōu)秀家轎，并占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。然而自從豐田油門(mén)踏板召回事件發(fā)生后，卡羅拉在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也受到了一定影響。

　　正如悅動(dòng)對(duì)比伊蘭特，外表不同大于內(nèi)部不同一樣�？�羅拉對(duì)比花冠，最主要的地方也是在外觀的革新，它全新設(shè)計(jì)的前臉造型已經(jīng)不見(jiàn)了老款的模樣，整體造型中融入了更多的歐式風(fēng)格，這讓其在大方之外多了幾分飽滿(mǎn)與時(shí)尚感。

　　而內(nèi)部則變化很少，甚至令人有“落后”之感，卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8和1.6兩款選擇。其中1.6L最大功率和最大扭矩分別為90Kw/6000rpm和154Nm/5200rpm，分別與四速自動(dòng)和五速手動(dòng)變速箱匹配，駕控技術(shù)的革新與否，從落后的變速箱上便可見(jiàn)一斑。所有車(chē)型中，只有1.8車(chē)型的六速手動(dòng)變速箱能夠稱(chēng)得上是更得上當(dāng)今變速箱主流。這也成了很大一部分消費(fèi)者對(duì)于卡羅拉頗多怨言的關(guān)鍵所在。卡羅拉1.6L車(chē)型的實(shí)測(cè)油耗為8.3L/100km，油耗一般。