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　　中新網(wǎng)北京8月4日消息：臺北訊，部分被發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)金屬疲勞的“華航”失事飛機殘骸上周已送檢驗，臺灣“行政院”飛航安全委員會執(zhí)行長戎凱說，這幾天又打撈起有問題的殘骸，殘骸已是調(diào)查空難原因的最重要證據(jù)。

　　“中央社”今天報道，戎凱并未詳細說明有問題殘骸的問題何在，但證實確實有較不尋常的發(fā)現(xiàn)，將做進一步檢測。

　　而正進行的飛機殘骸金屬疲勞檢測，預定八月中旬有結果，可進一步了解金屬疲勞對飛機失事可能的影響及關聯(lián)性。

　　根據(jù)“飛安會”調(diào)查小組統(tǒng)計，目前打撈起的飛機殘骸比率約百分之六十五，希望趕在八月底前可以完成飛機殘骸至少百分之八十比率的打撈工作。

　　目前打撈起的華航飛機殘骸主要包括四具引擎、鼻輪、主起落架、機翼、尾翼、駕駛艙至三號門機身、四號門到五號門部分機身。

　　“華航”五月在澎湖發(fā)生的空難至今兩個多月，“飛安會”將飛機殘骸列為空難原因調(diào)查最重要證據(jù)。